(原标题:松发股份:恒力重工自主研发设计的超大型VLCC总长不超过333米,型宽60米,载重量30.6万吨,设计方案满足2023年7月最新版散货船/油船共同结构规范)
同花顺(300033)金融研究中心12月09日讯,有投资者向松发股份(603268)提问, 船舶制造能力中国已领先,造船也具备高产值高利润特点,并且行业将迎来爆发增长。但对公司而言,是不是具备较好的船型设计开发能力,是领先行业对手的关键,才是降成本高利润的源头。国内几乎所有99%船厂不具备船型设计开发能力,不能有力参与高价值竞争。
公司回答表示,尊敬的投资者,您好!中国头部大型船厂具备船舶自主研发能力,通过船型自研不断的提高企业竞争力。恒力重工格外的重视船舶自主研发,专门设立船舶设计研究中心进行船舶的研发及设计工作。目前,恒力重工自主研发设计的超大型VLCC总长不超过333米,型宽60米,载重量30.6万吨,设计的具体方案满足2023年7月最新版散货船/油船共同结构规范,该船型采用减阻型线,安装高效螺旋桨,匹配节能装置,大大降低船舶在风浪中阻力,提高船舶营运航速,满足全球排放控制区要求。未来,恒力重工仍将持续紧跟国家政策导向及船舶行业发展的新趋势,积极开发低碳、零碳船舶及低温和超低温气体运输船等高的附加价值船舶,不断满足高端绿色船舶研发及建造需求,助力船舶行业实现高水平质量的发展及转型升级。感谢您的关注。
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证券之星估值分析提示松发股份盈利能力比较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏高。更多
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