总部坐落荷兰的MF Shipping Group联合发起人兼首席执行官卡琳·奥瑟尔（Karin Orsel）女士，因其在促进航运业性别相等和女人赋权方面的卓越奉献，被颁布2025年世界海事安排（IMO）性别相等奖。

  这一奖项在11月18日至22日于伦敦举行的第133届IMO理事会会议期间取得承认，并将于2025年5月世界海事女人日（5月18日）庆祝活动中正式颁布。

  卡琳·奥瑟尔女士18岁时进入航运工作，23岁时创建MF Shipping Group，从开始办理6艘船发展到现在办理超越55艘船只，具有超越1000名船员和80名办公室职工。

  MF Shipping Group 是荷兰的全球船只办理公司，其悠长的前史能够追溯到 1994 年。现在，该公司办理着一支多元化的船队，从制品油轮和化学品油轮到多用途船、高效的主动卸货船、专用水泥船和滚装船。

  作为公司首席执行官，Karin长期以来致力于营建容纳性文化，经过招募多元化人才、供给导师支撑以及参加多项推进航运业多样性的项目，为工作树立了典范。

  此外，卡琳女士还热心参加多个世界海事安排的办理工作，曾担任世界海事女人协会（WISTA International）和荷兰分会主席，以及世界航运公会（ICS）、世界独立油轮船东协会（INTERTANKO）和荷兰皇家船东协会（KVNR）等重要组织的董事会成员。现在，她是欧洲船东协会（ECSA）主席及世界船员福利与帮助网络（ISWAN）主席，使用这些职位推进性别相等、船员福利及可持续发展行动。

  IMO性别相等奖评定小组对卡琳女士的奉献给予高度肯定，称誉她“以实在和勇气推进活跃革新，在窘境中从始至终坚持正确的信仰”。她的尽力不只提高了工作的多样性和容纳性，还为未来的女人领导者拓荒了更多时机。

  除了Karin女士外，IMO理事会还向以下提名人颁布了表扬信，以赞誉她们在全世界内经过最佳实践和建议推进女人赋权的出色尽力：

  弗拉维娅·塔卡法希（Flavia Takafashi），由巴西提名，因其推进性别方针在巴西国家水运局（Antaq）中的融入及倡议多样性和容纳性教育。

  詹春佩船长（Chunpei Zhan），由我国提名，因其作为我国首位远洋公事船女人船长的成果及其对女人船员工作时机的活跃推进。

  凯蒂·韦尔（Katy Ware），由世界航运公会提名，因其领导力和在IMO工作中的性别平衡倡议。

  埃尔维亚·阿德利娜·布斯塔维诺·塞德尼奥（Elvia Adelina Bustavino Cedeño），由巴拿马提名，因其在女人海事领导力及教育方面的奉献。

  郑贞敏（Jung Min），由韩国提名，因其在促进女人船员工作才能提高和工作方面的尽力。

  值得注意的是，在表扬信名单中，有一位我国姑娘詹春珮。詹春珮是我国首位远洋公事船女船长，从南印度洋马航MH370客机失联搜寻到东海“桑吉”轮燃爆应急处置，她至今已参加了20屡次海上严重搜救使命，航程均匀每年可绕地球一周。

  成为我国首位远洋公事船女船长，获颁全国五一劳动奖章、我国青年五四奖章，也许是詹春珮人生的高光时间，但绝非至高点。

  詹春珮表明，期望自己能成为一名优异的、虽老犹新的船长。“老”是经历老，“新”是期望自己的状况永久年青。

  IMO性别相等奖设立于2023年，旨在赞誉不管性别的个人对促进航运业性别相等和女人赋权的严重奉献。卡琳·奥瑟尔女士的获奖再次显示了女人在航运工作中的主体位置和影响力。

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