23日，恒力重工82000载重吨散货船（HN2005）命名交给，新船命名为“BH POWER”，成为恒力重工制作完结的第一艘8.2万吨载重吨散货船，也是恒力重工打造的第一艘远洋船。

  初冬将至，记者走进恒力重工产业园1号码头，只见四艘簇新铮亮的新造船只首尾相连，一字排开。排在其间的“BH POWER”号整装待发，行将敞开逐梦深蓝之旅。作为远洋航运商场干流散货船型，该船总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，规划吃水12.2米，规划航速14.0节，载重量8.2万吨，入级ABS船级社，具有绿色、环保、节能、安全等特色，是满意世界海事安排Tier III和EEDlphase3要求的最新一代船型。

  船只制作过程中，恒力重工项目团队安装先进的设备体系，为船只安全可靠长周期运转供给坚实保证。自首块钢板切开以来，项目团队抢抓工期全力冲刺，较合同期提早69天交船。

  2022年，为活跃做出呼应关于盘活存量财物、扩展有用出资的决议计划布置，恒力集团跨行业前进船只制造业，建立恒力重工集团，竞拍收买搁置十年之久的原STX（大连）财物。2023年头，恒力重工完成全面运营。

  本年年头，恒力重工自主规划研制的第一艘超大型油轮开工制作。4月，首制船提早交船。国庆前夕，恒力重工自主出产的第一台发动机成功交给。到现在，恒力重工已开工制作船只30余艘，其间超大型油船、超大型集装箱船、超大型矿砂船、LR2油轮相继开工制作，成为非公有制企业盘活存量财物、扩展有用出资的生动实践，也打造出新时代东北复兴新的经济稳步的增长点。

  据了解，恒力重工本年8月开工建造二期项目，到下一年一二期悉数达产后，恒力重工将形成年加工钢材量230万吨、出产发动机180台的出产能力，并完成LNG、LPG、甲醇、氨四种双燃料发动机全掩盖。