我国轿车远洋运送利器、我国远洋海运集团旗下中远海运特种运送股份有限公司运营的首制7500车位LNG双燃料轿车滚装船——“辽河口”轮，昨日装载一批“我国车”从厦门远海码头起程远赴欧洲。该轮是厦船重工制作的，此趟航程是它的处女航。

  “辽河口”轮总长199.9米、型宽38米、型深14.8米，续航才能达12000海里，选用单螺旋桨双燃料混合动力系统，飞行可全程运用液化天然气，也能运用传统燃料，该轮还选用多项先进绿色环保技能，各项性能指标处于国内领先水平。“以一个典型的厦门至欧洲往复航次为例，运用液化天然气驱动，每航次可削减二氧化碳排放2100多吨。”中远海运特种运送股份有限公司副总经理顾卫东介绍。

  “辽河口”轮具有13层车辆甲板、7500个规范车位，专门用于装载乘用车、货车、工程车、专用车等各型车辆，是当之无愧的“海上轿车搬运工”。

  厦门远海码头是国内第一个全自动化码头。昨日，1000余辆簇新的我国自主品牌轿车从这里有序登上“辽河口”轮，远赴法国勒阿弗尔、英国南安普顿、比利时泽布吕赫、德国不来梅哈芬。在此期间，该轮还会经停上海，装载4168辆产品车。

  中远海运特种运送股份有限公司泄漏，本年下半年还将有5艘新船分批交给运营，下一年估计交给11艘，2026年估计交给6艘，到时将形成约30艘的专业轿车运送船队规划，其间清洁动力船只占比高达80%，年运送才能达70万台。

  我国轿车工业协会的最新多个方面数据显现，本年1月至5月，我国轿车出口230.8万辆，同比增加31.3%。中远海运特种运送股份有限公司表明，面临旺盛的出口需求，专业运力的制作更加火急和重要，该公司在加速运力投入、优化航线装备的一起，还会继续加强海外要点区域的资源装备力度，一直在优化供应链布局和通道制作。（记者 汤海波 通讯员 柳芳 谷俐欣）

  昨日装载一批“我国车”从厦门远海码头起程远赴欧洲。该轮是厦船重工制作的，此趟航程是它的处女航。