4月25日,中国船只集团旗下中国船只工业交易有限公司联合江南造船(集团)有限责任公司为Petredec公司制作的系列93000立方米全冷式超大型双燃料液化石油气船(VLGC)首制船“HARZAND”成功命名,并方案于4月26日交给。船东公司、DNV船级社、江南造船及中船交易等各方代表参与典礼。
93000立方米VLGC是江南造船自主研制规划的第四代VLGC精品船型(Panda 93P)。该船总长230米,型宽36.6米,服务航速16.5节,选用第四代专利线型(VS-Bow MK-IV),在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有超卓、均衡的功能体现。
93000立方米VLGC是现在世界上最大的VLGC船型,对标国内国外同类型产品,在船只功能方面均具有较强的竞赛优势:
初次使用自主研制立异规划的舵球节能设备技能,使得船只的快速性抢先世界先进水平;
满意世界海事安排(IMO)最新NOx TierIII和SOx的排放要求,一起满意EEDI阶段3的排放要求。
该船成功命名,标志着江南造船自主研制的VLGC船型成功完成换代晋级,加深中船交易/江南造船与Petredec公司长时间友好合作友谊,逐渐提升了两边在VLGC商场影响力及商场占有率,更为中国船只集团继续在该船型范畴坚持技能先进性供给有力支撑。
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