新华社上海11月1日电 11月1日上午，在雄壮悠长的汽笛声中，由天然资源部安排的我国第40次南极科学查询队搭乘3艘船动身，踏上为期5个多月的科考征途。

  国家海洋局极地查询办公室副主任龙威介绍，我国南极科考使命初次由3艘船保证，“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考船从上海动身，首要履行科学查询、人员运送和后勤补给使命；“天惠”轮货船从江苏张家港动身，首要承当新科考站建造物资运送使命。查询队由来自国内80余家单位的460多人组成。

  11月1日在我国极地查询国内基地码头拍照的我国第40次南极科学查询队出征典礼。新华社记者 张建松 摄

  11月1日，在我国极地查询国内基地码头，我国第40次南极科学查询队乘坐“雪龙”号和“雪龙2”号，预备出征。新华社记者 张建松 摄

  本次科考内容丰富。我国第40次南极科学查询队领队、首席科学家张北辰表明，查询队将环绕气候均匀状况随时刻的改变对南极ECO的影响与反应展开查询，依托“雪龙”号和“雪龙2”号船分别在东南极普里兹湾、宇航员海，西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛附近海域展开生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物散布归纳查询监测。

  一同，查询队将依托昆仑站、中山站、长城站展开生态系统、近岸海洋环境、土壤环境、地质环境、大气环境、雪冰环境、空间环境归纳查询监测，深入研讨南极在全球气候均匀状况随时刻的改变中的效果。

  11月1日，“雪龙”号和“雪龙2”号从我国极地查询国内基地码头起航，奔赴南极。新华社记者 张建松 摄

  11月1日，“天惠”轮货船驶离张家港港（无人机相片）。 新华社发（李瑞亮 摄）

  此外，查询队还将展开世界南极科学前沿范畴协作研讨，实施与挪威、澳大利亚等多国协作的恩德比地航空查询使命，探求南极冰盖接地带这一要害数据空白区域的冰—海—基岩相互效果，支撑冰盖物质平衡的准确评价和不稳定性研讨。查询队还将与美国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国的科考队员展开后勤保证方面的世界协作。

  我国第40次南极科学查询队11月1日动身。在出行的部队里，有一群人的身影略显不同，他们不是科研工作者，而是94名建造工作者。

  2023年11月1日上午，36000吨的冰级船——“天惠”轮货船，从张家港港2号泊位码头动身，它将与“雪龙”号、“雪龙2”号极地科学查询破冰船一同前往南极敞开我国第40次南极查询使命。

  11月1日上午，在雄壮悠长的汽笛声中，由天然资源部安排的我国第40次南极科学查询队出征，踏上为期5个多月的科考征途。

  11月1日上午，在雄壮悠长的汽笛声中，由天然资源部安排的我国第40次南极科学查询队出征，踏上为期5个多月的科考征途。