同济大学将为其新建的“同济”号智能海洋科考船招聘多岗位人才，这艘科考船是第五代海洋研究平台，计划在2025年5月交付使用。在深海科学研究日益重要的今天，这艘具备高端智能系统的科考船将为我们的海洋科学探索提供强有力的支持。

  “同济”号智能海洋科考船是同济大学投资建造的第五代科考船，2024年4月正式开工，预计2025年5月交付使用。这艘船的设计排水量约为2500吨，总长82米，型宽15米，型深6.9米，计划具备6000海里以上的续航力和35天的自持能力，可定员45人，其中30人将为科考人员。这艘新型科考船不仅具备无限航区（冰区除外）全天候作业能力，还高度依赖智能技术。

  “同济”号的动力配置采用直流母排全电力推进系统，具备DP1级动力定位能力，适合在复杂的海洋环境中进行作业和探测。船上搭载具有远程遥控和智能能效特点的i-ship智能系统，能轻松实现开阔水域的自主航行和各类复杂作业，为海洋科学研究提供了一种革命性的技术解决方案。

  科考船上装备有大型船艉A架、多个等级的工程作业吊车绞车、多种声学探测装备、实验室及无人系统，能够执行包括海洋地质与物理调查、物理海洋研究、化学及生物监测、大气环境分析等多领域的综合性调查任务。

  因科学考察航次及海上工程项目施工任务的需要，同济大学决定面向社会公开招聘有关人员。具体岗位及条件如下：

  ：管理科考船的日常事务，制定安全的航行计划，主持会议，并对船只的修理项目负责审核和验收等。

  ：需持有甲类一等船长适任证书，并具备五年以上的船长岗位资历，要求年龄在40岁以下，身体健康，有责任心。

  ：需要三年以上的实际海龄，持有轮机长适任证书，第一先考虑具有电力推进船舶工作经验者。

  ：需要大副岗位资历五年以上，要求年龄在35岁以下，有动力定位船舶经验优先。

  ：电子信息、机电一体化等有关专业，硕士及以上学历，海上实际在做的工作经验者优先。

  同济大学的招聘采用网上报名方式，应聘人员需登录同济大学人才招聘网填报申请。报名截止日期为2025年3月31日17:00。

  这艘“同济”号智能海洋科考船的建造和马上就要来临的招聘，无疑为中国的海洋科学研究提供了更为强大的平台。通过这一些岗位的开放，不仅能吸引更多优秀的人才参与到海洋事业中，也逐步推动了我国海洋科学的发展与进步。在关注海洋研究的同时，我们大家都希望能借助这艘科考船，探索更广阔的海域、发现更多未知的奥秘，助力国家的海洋强国梦想。返回搜狐，查看更加多