中新网上海新闻1月19日电 (记者 许婧)记者18日从同济大学得悉，已完结主体制作的同济大学2000吨级海洋科考教育保证船(以下简称“科考船”)，迎来“下水”这一重要节点。

  这一科考船自2024年4月在广州开工制作以来，前期已完结船台阶段制作作业，下水后将转入舾装和试航阶段，方案于本年5月交给。建成后将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学调查航次、海上工程项目施工使命以及学生海上实习等需求，为海洋科学研讨和涉海专业人才教育训练供给配备保证。当天，这一科考船被命名为“同济”号。

  “同济”号科考船总长82米，型宽15米，型深6.9米，致力于打造一个移动才智体、高性能实验室、节能绿色船只。它适用于无限航区(冰区在外)，具有全天候作业才能，可搭载作业型ROV(水下遥控机器人)、多台集装箱式船载实验室及多品种无人体系，具有移动观测节点和固定观测节点归纳自组网功用，可满意海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等归纳科学调查使命，展开海底地势与地貌、底质与结构、海洋环境与生态的归纳查询以及海洋查询配备实验等作业，亦可承当毛病查验测验、修理、敷设及后冲埋、海底路由查询及扫测、风电工程勘察调查等海上工程使命。

  据了解，同济大学副校长娄永琪教授掌管了这一科考船的外观规划，同济大学规划构思学院、海洋与地球科学学院、航空航天与力学学院以及我国舰船研讨规划中心、中船黄埔文冲船只有限公司等单位共同完结该规划。规划团队期望将科考船规划成为一个“漂浮的立异社区”，其外观像一个时髦的现代修建，船内则好像“社区”和“家”一般温馨。

  在根据数字化的外形状规划过程中，规划团队提取了“堆积”与“活动”的地质形状，经过层叠的上层修建、流通的曲线概括、大面积的玻璃幕墙和集成的空间布局，使其脱离一般船只粗暴的工业特点，出现出轻盈和高档的规划意向。上层修建接近船首的方位选用较大的倾角，出现出潇洒和全体的流线形状，而从上建尾部渠道合作舷梯出现有节奏的空间落差，构成相似休假酒店的渠道环境。

  船内环境规划小组针对科研人员、船长、船员和专家等不同客户的实在需求，全面考虑颜色、资料、运用习气和灯火，量身定制寓居空间，提高舒适度，一起融入了智能化设备。在船舱打造出用户的情感地图，不只强化了各功用区的特征，也让用户在空间中感受到归属感。此外，经过科学的颜色组合，既增强了视觉效果，又让船内环境更显活力。

  同济大学党委书记方守恩表明，船关于同济人来说有着特别的含义，同济校徽上的中心图画是一条三人划桨的龙舟。科考船不只是同济师生饯别海洋强国战略的重要配备保证，也将成为传承宏扬同济精力、同济文明的重要载体。期望相关各方持续秉持联合协作、精雕细镂的精力，准时推动作业规划，严把质量关，合力打造精品，保证科考船高标准交给运用。等待“同济”号承载海洋强国愿望，为同济海洋学科人才教育训练、科学研讨敞开新篇章，作出新贡献。(完)