近来，法国GTT公司发布了2024年成绩，订单量近20亿欧元，完成了史上第二好的订单记载，估计2025年将继续微弱增加。

  2024年，GTT全年共取得72艘LNG运送船订单，其间包括18艘271,000立方米的超大型 LNG运送船。这些船只将在2026年至2031年连续交给。进入2025年，GTT又签定7艘LNG运送船订单，其间6艘为超大型船。

  乙烷运送船事务方面，GTT上一年共取得12艘订单，其间8艘为150,000立方米的超大型乙烷运送船。这些订单的交给时刻在2026年和2027年。2025年头，GTT又新增了3艘超大型乙烷运送船订单，进一步稳固了在该范畴的商场位置。

  LNG燃料船方面，尽管商场之间的竞赛较为剧烈，但GTT仍旧取得了不错的成绩。2024年，该公司接到HD现代的订单，担任为达飞海运（CMA CGM）的12艘超大型LNG动力集装箱船规划低温储罐，交给时刻为2027年第二季度至2028年第二季度。同年第三季度，还取得了Ibaizabal Group一艘18,600立方米LNG加注船订单。

  2025年2月，GTT再次收成12艘超大型LNG动力集装箱船的新订单。此外，GTT与Nikkiso协作，为10艘集装箱船装备Recycool再液化体系，该体系有助于下降船只二氧化碳排放，符合职业绿色开展的趋势。

  很多订单的获取带动了GTT的成绩增加。2024年，该公司营收到达6.41亿欧元，比较2023年增加了50%；税息折旧及摊销前赢利（EBITDA）为3.88亿欧元，同比增加65%。GTT现在订单储藏足够，手持订单总额挨近20亿欧元。

  GTT表明，继续致力于研制和立异，2024年在LNG运送船、代替燃料和液氢运送范畴取得了多项船级社的同意。2024年，GTT共申请了62项专利。

  根据对本年行情的看好，GTT估计2025年营收将进一步增加至7.5亿欧元-8亿欧元，EBITDA增加至4.9 亿-5.4亿欧元。

  GTT董事长兼首席执行官Philippe Berterottière表明，2024年的效果是公司团队尽力以及商场对公司技能认可的成果。未来，公司将继续投入研制，不断的进步技能水平，为客户供给更优质的服务和解决方案。回来搜狐，检查更加多