12月12日，由广船国际有限公司担任制作，中远海运特种运送股份有限公司（以下简称“中远海运特运”）担任运营的7000车位 LNG双燃料动力轿车运送船“湘江口”轮（以下简称“‘湘江口’轮”） 在南沙龙穴造船基地命名交给，后续它将交由中远海运特运在南沙的合资公司广州远海轿车船运送有限公司进行运营。

  这是继“黄河口”轮后，本年再度迎来在广州南沙制作并交给的LNG双燃料动力轿车运送船。南沙区领导邢桦、谢晓晖到会活动。

  据了解，“湘江口”轮选用燃油和天然气双燃料动力，满意国际海事安排（IMO）限制的氮氧化物排放Tier III（TIER IIINOx）排放要求，一起船上天然气容量可满意全航程需求，集节能、环保、高效于一体，完成动力“更环保”，续航“无焦虑”。

  小南还了解到，“湘江口”轮全船共设12层轿车甲板，其间8层为固定式甲板，4层为可升降式甲板，可用于装运轿车、厢式货车、集装箱挂车、重型货车等类型车辆以及契合国际海运风险品法规（IMDG code）包装的部分品种风险货品，其间第十一、十二层甲板还可装运以氢气和天然气为燃料的新动力车辆。

  据悉，这艘“湘江口”轮交给后将从南沙轿车口岸展开首航，一次性满载一汽、吉祥、奇瑞、长城、上汽、比亚迪等10余个国产品牌的各类车辆出口驶往波斯湾，这正表现 南沙在“五港联动”战略下，以“海港”为中心的临港经济正加快集聚开展 。

  近年来，中远海运特运及广州远海轿车船运送有限公司作为航运“国家队”，活跃适应绿色低碳智能航运开展新趋势，着力构建绿色高效的国际一流轿车运送船队，订造了一批LNG双燃料轿车运送船，本年来已连续开端交给，估计到2026年将形成约30艘专业轿车船队规划，完成年轿车承运才能达70万辆以上，有力保证国产品牌轿车“出海”需求。

  2025年南沙花市定档！在这里举行→又一“攻城拔寨”重点项目封顶，估计明年末投用