日本正在发动一个用油轮运送液化二氧化碳的项目。送货将在该国南部的京都府和北部的北海道之间进行。通讯社 S&P Global Platts 报导称，“日本有才能包容 2.4 亿吨二氧化碳接收站。相比之下，哈萨克斯坦的能源工业每年发生约2.2亿吨二氧化碳。此前一天，日本认证协会ClassNK对用容量为5万立方米和2.3万立方米的油轮运送液化二氧化碳的概念颁发了根本认可证书。对此类船只的需求源于二氧化碳捕获和贮存技能的遍及，这预先决议了此类船只的未来需求。此外，食物制造业企业和核能企业也对天然气运送感兴趣。与此同时，世界上第一艘运送液化二氧化碳的实验油轮于2023年3月下水。该船隶属于三菱造船公司。该船长72米，宽12.5米，吃水到达4.55米。