今日，深远海多功能科学考察及文物考古船“探究三号”在广州南沙交给启航。这是我国首艘具有掩盖全球深远海（含极区）勘探并具有冰区载人深潜支撑才能的归纳科考船。

  “探究三号”由中国船只集团广船世界自主研发规划并完结制作，具有彻底自主知识产权。该船长约104米，排水量约1万吨，最大航速16节，具有艏、艉双向破冰才能，可破1.2米冰和0.2米雪，续航力为1.5万海里，定员80人。科研机构研发了全系列十多台套习惯极区特别环境的船载科考作业和勘探设备，缩小了我国与极地强国在极区要害中心技能和极地配备和设备条件上的距离。

  广船世界突破了多项要害中心技能，包含以国产化替代为中心的极地船只总体规划技能、破冰线型规划和技能使用、多维度防寒体系模块规划技能、五大智能场景智能船只规划等，一起完结了科考配备的布局优化和高精度装置作业。

  “探究三号”自2022年12月正式立项，从规划、研发、制作、海试到交船仅历时两年。在研建过程中，各研究机构、企业和高校经过集智攻关，突破了冰区船只要害规划技能、冰载荷下高精动力定位操控技能、智能船只操控技能等多项要害技能的独占瓶颈。

  “探究三号”不光能够进行深海科学考察及文物考古，还能在夏日进行极区海域科学考察，将使我国载人深潜才能从全海深拓宽到全海域，有用提高我国深海考古作业才能。