全球超大型集装箱船船队在短短5年内翻了一番，而且跟着43艘新船的订货，估计将持续爆破式增加。

  据Alphaliner报导，自马士基于2013年推出21000-24232TEU的超大型集装箱船以来，大型集装箱船队一向在开展壮大。

  陈述称：“曩昔几年，超大型集装箱船已成为亚欧交易的支柱，缓慢但稳步地代替了主航线的新巴拿马型船。”

  现在，地中海航运（MSC）是具有最多超大型集装箱船的航运公司，超大型船运力为110万标准箱。马士基位居第二，超大型运力为60万标准箱。

  订单中的43艘新船中，只要6艘将运用传统燃料。其他的将运用LNG或甲醇预留动力。

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