证券时报网讯，中船防务(600685)27日晚间发布年度陈述，公司运营收入到达161.46亿元，同比增加26.19%。在扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润-176.39万元，同比减亏7754.90万元。公司方案每10股派发0.11元（含税）的现金盈利。

  公司在高技术范畴和高的附加价值产品方面表现出色，特别是在支线集装箱船、公事船、科考船和风电装置渠道等范畴，具有自主知识产权的核心技术。

  2023年，全球新造船商场坚持了活跃的增加势头。新船订单和价格均创下新高，全球新接订单量和手持订单量同比均有所增加，这反映了商场容量的扩展和需求的增加。在船只商场中，油船、散货船、集装箱船和液化气船的新船订单占比别离为23%、24%、18%和20%，显现商场需求的广泛性和均衡性。

  在船只商场中，我国以其占全球总量50.2%的造船竣工量、66.6%的新接订单量和55%的手持订单量，成为商场的领导者。中船防务在支线集装箱船和疏浚工程船商场具有显着的身先士卒的优势，并在军用船只、公事船、海警船系列以及新一代大型海洋救助船商场上坚持国内领先地位。

  在曩昔的一年中，公司成功交给了46艘船只，总载重量到达108.31万吨，涵盖了多种防务配备产品。这中心还包含批量出产的1900TEU和2700TEU集装箱船、85000DWT散货船等首要船型，以及海优势电导管架等要害产品。

  公司坚持了6.28%的安稳毛利率，这一成果得益于对出产全过程的严格办理和批量化制作的效益。公司运营活动发生的现金流量净额到达了33.12亿元，同比增加64.36%，首要是因为收到的船只进展金钱有所增加。

  在收入结构方面，造船事务依然占有主导地位，收入到达132.34亿元，同比增加67.95%。其间，散货船、集装箱船、特种船等各类船型的收入也别离完结了明显增加。我国（含港澳台）商场的运营收入增加了33.17%，而亚洲其他当地的增加更是到达229.46%。

  公司全年运营接受额到达183亿元，同比增加27.5%，共接受了12种44艘新造船订单，超额完结了年度运营方针。在军品范畴，公司致力于满意水兵配备建造的新要求，稳步扩展防务配备商场。在民用产品方面，公司批量接受了支线集装箱船、散货船、重吊船等首要船型，并初次接受了中型LPG气体船、深海大型智能饲养工船、万吨级新式海上起浮试验渠道等订单。新接受的订单中，首要船型和中高端船型的份额有了明显提高。

  到陈述期末，公司手持订单合同总价约为557.6亿元，其间造船订单合同总价约为537.3亿元，包含110艘船只产品和2座海工配备，总载重量为349.87万吨。

  展望2024年，公司方案完结运营收入176亿元，接受合同额为151亿元。公司将持续强化主建产品系列船型的方案和节拍办理，保证重点船型准时交给，并加强危险防控，以保证完结2024年的运营方案。

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