C与长宏小事签署了4+2+2艘21700TEU LNG双燃料集装箱船订单。

  我国船厂长宏小事今天（2月21日）宣告，已与MSC签署了4+2+2艘21700TEU LNG双燃料集装箱船订单。这批船只船型总长366米，型宽61.3米，型深33.2米。

  长宏小事表明，这是两边继10艘11500TEU、10艘10300TEU、12艘19000TEU LNG双燃料大型集装箱船项目后的再次协作，长宏小事已成为MSC在全球最大的造船协作伙伴。

  Alphaliner运力多个方面数据显现，2024年1月，MSC订造运力占运营运力的26%，一年后的2025年2月21日，MSC的订造运力已占运营运力的30.9%。现在，MSC的新船订单量已达129艘、1,977,726TEU，排名全球榜首。

  除MSC外，近期达飞、赫伯罗特、长荣海运等班轮巨子也在密布下单，集运自卖自夸的运力军备竞赛继续升温。

  与此一起，全球首要组织在对2025年集运自卖自夸展望中，提示将呈现运力过剩。Alphaliner、克拉克森、德路里对2025年集运自卖自夸净增运力的预估，分别为同比增加6.1%、5.4%、4.9%，一起，对2025年需求量开端上涨预估分别为2.5%、2.8%、2.2%。

  虽然2025年新造船交给量下降，但美国关税方针的不定和地缘形势的动乱，加重了全球供应链焦灼的事态，2025年集运未来自卖自夸开展的潜力愈加难以预测。回来搜狐，检查愈加多