这艘破冰船由波罗的海造船厂股份公司制作（从属联合造船公司USC），是22220型通用核动力破冰船第四艘，此次启航是进行工厂海上测验。

  2019年8月，波罗的海工厂获得了俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）子公司FSUE Atomflot价值约1000亿卢布的合同，用于制作22220项意图第四号和第五号通用核破冰船。这两艘破冰船“雅库特”号和“楚科奇”号的交给日期估计为2024年和2026年。

  依据这份合同，“雅库特”号核动力破冰船（编号05709）于2020年5月26日开工，2022年11月22日下水，现在开端做海试。“楚科奇”号核动力破冰船（编号05712）于2020年12月16日开工，并于2024年11月6日下水。

  此前，依据2012年和2014年与FSUE Rosatomflot公司签定的合同，波罗的海造船厂制作了22220项意图前三艘核动力破冰船，其间首舰“北极”号（编号05706）于2017年开工制作，2020年10月21日在摩尔曼斯克投入到正常的运用中，第二艘“西伯利亚”号（编号05707）于2021年12月24日投入到正常的运用中，第三艘“乌拉尔”号（编号05708）于2022年11月22日投入到正常的运用中。

  2023年2月2日，FSUE Atomflot与波罗的海造船厂签定了制作22220项目第六艘和第七艘核动力破冰船的合同，估计将于2028年12月和2030年12月投入运用。该合同的第一艘“列宁格勒”号（编号05713）于2024年1月26日开工，第二艘“斯大林格勒”号方案于2025年开工。

  22220型核动力破冰船由圣彼得堡的冰山规划局（OSK-Iceberg）规划，装备阿夫里坎托夫机械制造实验规划局（Afrikantov OKBM）研发的两座新式RITM-200核反应堆，功率60 MW，是世界上最强壮的破冰船。船长173.3米，宽34米，规划吃水线吨。