我国首艘规划具有彻底自主知识产权的 “深远海多功能科学考察及文物考古船——探究三号”，有限公司码头启航，途径海南岛东部海域进行了声学设备及载人潜水器布放收回体系测验后，

  12月29日，“探究三号”科考船靠泊南山港公共科考码头 （海南日报王程龙 摄）

  “探究三号”于2023年6月开工，历时18个月，于2024年11月完结制作，是由海南省人民政府及三亚市出资、“十四五”科技部要点研制方案及中国科学院战略性先导科技专项研制经费支撑的第一条可保证深远海科学考察、载人深潜、工程作业、水下考古、快速呼应等多用途的新式破冰船。“探究三号”船的入列，表现了海南省作为海洋大省，实在遵循制作海洋强国战略部署的任务担任，是海南自由贸易港高水平质量的展开进程中，打造“陆海空”科学技能立异高地的一次全新行动。

  “探究三号”船长约104米，满载排水量约10000吨，最大航速16节，冰区加强PC4级，定员80人，续航力15000海里，规划完成了冰区船只总体规划技能、智能操控技能、低温准确补偿技能、冰区载荷与重载荷结构集成规划等多项关键技能的自主可控，打破了国外长时间技能独占，配备了习惯冰区作业的全国产化科考作业配备。

  “探究三号”在制作中坚持交融立异、协同使用立异，调集国内百余家参研参建单位，打破国外长时间技能独占，配备了可习惯冰区作业的全国产化科考作业配备。一起，立异性交融包含深潜和极区在内的使用场景，研制并获取了包含智能科考在内的5个智能入级符号，建立了船岸协同的智能船只办理渠道。

  此前的2020年6月28日，我国首艘全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支撑保证母船——“探究二号”船在三亚崖州湾科技城南山港入列。2024年7月1日，我国首个公共科考码头——三亚南山港公共科考码头正式敞开试靠泊，可满意国内最大干流科考船的靠泊需求。此次，“探究三号”船入列，将进一步推动我国在深远海（极区扩展）深潜及归纳作业的才能，为“深海勇士”号、“奋斗者”号等国产载人潜水器和无人潜水器供给作业支撑，为我国在立异型国家制作、海洋强国制作供给有力保证。

  “探究三号”入列后，下一年上半年将搭载“深海勇士”号载人潜水器在南海展开惯例科考作业、深海配备海试以及深海考古等作业。2025年下半年，将进入深海大洋展开载人深潜作业。