俄罗斯22220型核动力破冰船“楚科奇”号在坐落圣彼得堡的波罗的海造船厂下水，

  普京总统指出，制作如此强壮的船舶表现了俄罗斯在工业、科研、人才和技能方面的潜力。普京表明：“正是靠着本国的技能和突破性的科学方案，俄罗斯经济才干向前开展。我再次着重，强大破冰船队对咱们开发北极区域和进步北方航道的货运量至关重要。咱们在这方面设定了雄伟的方针，未来还有许多作业要做。”

  利哈乔夫指出：“新的破冰船对开展北极航道和整个俄罗斯北极区域至关重要。在曩昔十年中，北极航道上的货运量简直增长了十倍，每年都在创下新纪录。本年的增长势头仍旧微弱，货运量已超曩昔年同期水平。东西方向的货品转运量也在添加。本年的过境货运量已超越300万吨，比上一年增长了40%。”

  依据传统，在破冰船下水时会举办“洗礼”典礼：用香槟酒瓶击打船艏，标志着破冰船第一次触摸波浪。

  “楚科奇”号破冰船的“教母”是“人才与成功基金会”担任人叶莲娜·施梅列娃。她表明：“可成为‘楚科奇’号的‘教母’是我的巨大荣誉。这些船舶不只保证北极区域的全年同航，还能够为偏远区域运送物资，它们对北极科学研讨也至关重要，包含‘西里乌斯’科研方案。就在今日，咱们的科研人员完毕了一次为期45天的北极调查，研讨了永冻土对海洋碳含量的影响，带回了很多的土壤和水样。期望未来破冰船的科研功用得到进一步拓宽，这关于加强咱们在北极科学开发范畴的位置至关重要。”

  “楚科奇”号下水后将持续在水面上进行船体分段和机械部件的制作，方案于2026年交付使用。

  现在，俄罗斯北极区域已有七艘核动力破冰船在运转，包含“北极”号、“西伯利亚”号、“乌拉尔”号、“亚马尔”号、“成功50年”号、“泰梅尔”号和“维盖奇”号。波罗的海造船厂一起还在制作三艘破冰船。本年年底将举办“雅库特”号的升旗典礼并交付使用。2023年1月，在俄罗斯总统普京的见证下，真实开端启动了“列宁格勒”号的制作。“楚科奇”号现已下水。在“星斗”造船厂，10510“首领”项目的“俄罗斯”号破冰船也在建设中。

  “楚科奇”号是22220项目系列的第四艘破冰船，船级为Icebreaker 9（冰级9）。制作地址坐落波罗的海造船厂。该系列船舶具有双吃水规划，使得它们能进入河口和浅水区。“楚科奇”号于2020年开工，现在已安装了RITM-200反应堆及简直一切首要设备。

  北方航道（NSR）是衔接欧亚大陆西部和亚太区域的最短航运道路。北方航道始于巴伦支海与喀拉海交界处的喀拉海峡，止于白令海峡的杰日涅夫角，全长约5600公里，穿越北冰洋的喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海和楚科奇海。北方航道为北极和西伯利亚的首要河流港口供给服务。当时在北方航道的俄罗斯联邦北极区内有六大海港，包含萨别塔港、迪克森港、杜金卡港、哈坦加港、季克西港和佩韦克港。

  2018年，俄罗斯政府赋予了俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)作为北方航道基础设施运营商的功能。该公司担任“北方航道开展”联邦项目的施行，并参加北方航道2035年开展方案以及俄罗斯至2030年的“全年北方航道”开展战略。

  俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)的战略方针之一是将北方航道打造成衔接欧洲、俄罗斯和亚太区域的高效运送走廊。现在，俄罗斯正在开发“大北方航道”联邦项目，这条运送走廊将从圣彼得堡和加里宁格勒一向延伸至符拉迪沃斯托克。