6月1日，伴随着响亮的汽笛声，可装载8.4万立方米液化石油气的远洋液化气冷冻船“中燃传奇”号，慢慢靠泊坐落洞头大门镇的浙江中燃华电小门岛石化基地，进行引水、装载冷冻剂作业。

  “中燃传奇”号自5月28日命名典礼后，从上海江南造船厂动身，初次停靠在小门岛中燃华电码头进行前期准备作业，然后估计经过14天时刻，抵达中东。

  “中燃传奇”号是中燃集团第一艘外轮，它的运营投用打通了LPG远洋海运、大库存储、国内海陆运送、终端分销及质料气供给全产业链，协助我国燃气进步LPG事务世界收购商场话语权、掌控LPG交易全产业链运作、精准掌握商场时机、展开对外交易，实在保证客户的用气需求。

  据了解，此次作业将继续2天时刻，估计今天下午离港前往中东，将装载4.5万吨(84000立方米)液化石油气回国。打通远洋海运后，将源源不断地直接从装货港运抵自有码头库区，再经过我国燃气的分销途径进入千家万户和深加工企业，对我国燃气LPG作业展开具有里程碑式含义。

  为什么要挑选洞头小门岛进行首航？我国燃气LPG东南区域总经理张玉萍表明，小门岛石化储运基地硬件设备好，港口优势明显。此外，海关、边防服务到位，查看详尽，能为轮船进出港供给有力保证。

  “中燃传奇”号是今年中燃集团打造的两艘姐妹船中之一，也是中燃集团首艘自有VLGC（Very Large Gas Carrier，超大型液化气船），船只总长230米，船宽36.6米，型深22.2米，可装载4.5万吨（8.4万立方米）LPG，系现在世界最先进的远洋液化气冷冻船。

  此次“中燃传奇”号引水作业，由乐清湾海事处小门海巡法律大队在洞头区青山岛开端引航，提早做好危险品船只进出港申报批阅和船只进出口岸批阅作业。海事部分在引航中经过VTS、AIS等动态监控体系，全程电子监控船只进港动态，并派出海巡艇对船只进港展开巡弋护航，保证船只进港安全，在船只进港后，联合口岸单位做好港口国船只监督查看，做好船只装卸丙烷的作业监督作业，保证船只作业安全。