再获两型6艘价值约68亿元的液化气船大单，韩国造船巨子HD现代（原现代重工集团）旗下最终一家船厂现代三湖重工也已接单“倒闭”。

  1月9日，HD现代（原现代重工集团）造船事务控股公司韩国造船海洋宣告，与卡塔尔国有天然气运送公司Nakilat签订了2艘17.4万立方米LNG运送船和4艘8.8万立方米超大型LPG/液氨运送船（VLAC）的制作合同，合同总金额为12588亿韩元（约合人民币67.75亿元）。

  这批新船将由坐落全罗南道灵岩郡的现代三湖重工制作，将在2027年9月底之前连续交给。其间的2艘LNG运送船也是本年全球成交的首个LNG船订单。

  Nakilat是卡塔尔动力公司(Qatar Energy) 旗下子公司，也是全球最大的LNG运营商之一，于2005年在卡塔尔证券交易所上市。自2004年建立以来，Nakilat已开展成为全世界动力运送和海运服务的领导者和首选供货商，共有69艘LNG运送船、1艘浮式储气再气化设备（FSRU）、4艘VLGC，具有世界上尖端规划的LNG船队，主要为卡塔尔的LNG供应链供给重要的运送衔接，这些船主要是经过其部属Nakilat Shipping Qatar Limited (NSQL)来办理和运营。此外，Nakilat还经过合资企业供给全面的船只修补和制作服务、船务署理以及拖轮和其他海上支撑服务。

  这6艘液化气船也是HD韩国造船海洋在5地利间内接受的第四批新船订单。1月5日，HD韩国造船海洋宣告与欧洲区域船东签订了2艘88000立方米VLGC的制作合同，合同总金额为3032亿韩元（约合2.31美元）。1月8日，HD韩国造船海洋宣告，与大洋洲区域船东签订了2艘超大型液氨运送船（VLAC）的制作合同，合同总金额为3173亿韩元（约合2.41亿美元）。1月9日， HD韩国造船海洋宣告，与亚洲区域船东签订了15艘制品油船的制作合同，合同总金额为9425亿韩元（约合7.13亿美元）。

  一起，这也是现代三湖重工本年接受的第一批新船订单。此前的2艘88000立方米VLGC和2艘VLAC均由坐落蔚山的HD现代重工制作，15艘MR型制品油船均由坐落蔚山的现代尾浦造船制作。至此，HD韩国造船海洋旗下3家造船子公司本年以来均接受了新船订单。

  包含此次签约的6艘新船在内，HD韩国造船海洋本年以来接受的船海配备订单已达25艘，合同总金额21.5亿美元（约合人民币154.4亿元），完成其全年接单使命方针135亿美元的约15.9%。这中心还包含2艘大型LNG船、8艘VLGC/VLAC、15艘制品油船。