3月4日，记者从长江海事局得悉，跟着“亚联集××”轮顺畅经过船级社产品检验，获得适用我国第二阶段的避免空气污染证书，标志着长江海事局成功推动施行了全国首例内河船只尾气排放召回改造。

  2024年12月6日，黄石海事执法人员在现场查看中发现，“亚联集××”发动机排放限值不合格，飞行过程中排放的大气污染物或许超支，发动机需求改造才干满意船只大气污染物排放要求。但是，船只发动机改造本钱高、技能难度大，且无经历可学习。

  为处理这样的一个问题，黄石海事部分活跃研讨，学习机动车排放召回机制，探究施行船只尾气排放召回机制，和谐联络船只发动机出产厂商、制作地船检组织、船用产品检验组织，拟定整改计划，对“亚联集××”轮主机进行召回改造。

  主机改造由船只发动机出产厂商出具改造计划，经过船级社审阅证明后，厂家技能人员于2025年1月7日对船只发动机进行现场改造。日前，该轮顺畅经过船级社产品检验，其排放的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物、颗粒物（PM）等污染物排放值别离下降65%、5.7%、38.7%，获得了适用我国第二阶段的避免空气污染证书。

  “船只尾气排放召回的成功施行，为相似不合格船只改造供给了成功事例。”长江海事局危防处相关担任这个的人说，该局将持续推广船只尾气排放召回机制，快速推动船只尾气不合格船只施行排放改造，削减大气污染，为长江经济带高水平开展增加靓丽底色。