全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交给，再次改写我国双燃料集装箱船制作纪录，

  据介绍，该集装箱船被称为海上“超级带货王”，一次可承载22万吨货品，24000个左右的集装箱堆叠高度相当于25层楼。

  一起选用液化天然气作为动力，更清洁环保，可为船只供给单个航次近2万海里的超远续航。

  专家表明，我国在集装箱船制作范畴连续改写纪录从21000箱到23000箱，再到今日交给的24000箱，船越造越大的一起，制作周期也渐渐变得短，这是我国造船才能的表现。

  中船集团沪东中华长兴造船副总经理表明，从制作之初到出坞在码头上的周期，咱们现在现已压缩到4到5个月了，比照本来的制作状况现已大幅提早，交船的话，这条船提早半年以上。这个周期的操控水平是处于造船职业的一流水准了。

  据悉，现在沪东中华造船的订单排期现已排到了2029年，手持订单金额挨近1400亿元人民币。