我国船只集团旗下的沪东中华造船（集团）有限公司近来在上海长兴岛造船基地，正式命名并交给了为法国达飞集团量身定制的超大型集装箱船——“达飞 塞纳河”号。这一里程碑式的交给标志着中船集团在超大型双燃料集装箱船制作范畴取得了新的重大进展。

  “达飞 塞纳河”号不只是全球首艘，也是现在世界上最大的24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船。这艘巨轮的命名与交给，预示着中船集团在国际航运绿色转型中迈出了坚实的一步。据悉，该船将服务于远东至欧洲的航线，承当起重要的货品运输使命。

  “达飞 塞纳河”号可谓“绿色带货王”与“海上巨无霸”的完美交融，其总长到达399米，型宽61.3米，型深33.5米，规划吃水14.5米。这艘庞然大物可以承载高达22万吨的货品，一次可装载23876个规范集装箱，这中心还包含2200个冷藏集装箱。其最大堆箱层数到达24层，相当于一座25层高的修建，展示了沪东中华在船只规划与制作方面的杰出实力。

  作为全球最大的双燃料集装箱船，“达飞 塞纳河”号具有一颗一起的“绿色心脏”——一个容量高达18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱。这一立异规划使得该船可以以LNG为动力，单个航次续航才能挨近2万海里，为航运业的绿色开展树立了新的标杆。

  “达飞 塞纳河”号还采用了先进的LNG动力规划，可以很好的满意全球最为苛刻的排放要求。与同类燃油集装箱船比较，该船的二氧化碳排放量减少了约20%，氮氧化物排放量降低了高达85%，颗粒物和硫氧化物的排放量更是减少了99%，极大地减轻了对环境的影响。

  沪东中华与达飞集团的协作由来已久。到现在，沪东中华已为达飞集团交给了包含“达飞 塞纳河”号在内的17艘集装箱船，其间12艘为双燃料动力箱船。这一系列的协作不只稳固了沪东中华在全球船只制作范畴的领头羊，也显示了两边关于推进航运业绿色转型的一起许诺。