近来，在广袤的西太平洋海面上，一艘重达1.5吨的无人艇披荆斩棘，历经7小时科考作业后，满载海流测算材料成功回来“嘉庚”号科考船。这是“嘉庚”号初次完结无人艇协同科考母船远洋观测作业。今后“嘉庚”号出海，将多一个牢靠的科考辅佐。

  让人惊喜的是，该无人艇是由厦门优驶威科技有限公司独立研制的。作为一家2022年12月才建立的公司，其因产品体现拔尖，已遭到业界同行的颇多重视，更有职业俊彦向其抛出橄榄枝。

  昨日下午，坐落沙坡尾的厦门海洋经济公共服务中心举行“海洋企业日”系列活动，厦门鸿海科创智能配备有限公司与厦门优驶威科技有限公司正式签约，未来两边迁就“海洋丈量无人船设备”项目打开深度协作。

  为什么海洋科考中无人艇作用日益凸显呢？省钱是最直接的原因。据介绍，现在国内科考船每日出海费用为18万元到20万元。原先展开科考作业时，科考船需要在作业点原地逗留进行数据收集，但无人艇参加后，科考船能够在一个作业点放出无人艇让其独立收集，之后再前往下一个点展开作业，中心无需逗留。这极大提高了科考功率，抱负情况下还能够一口气缩短近10天的出海时长，发生的经济效益非常明显。

  “未来人类探究海洋，海洋智能配备将起到无足轻重的作用。”优驶威公司总经理李连杰介绍说，除了经济效益外，未来无人艇将给海洋科考带来许多深入革新。

  据泄漏，现在该公司正在将无人艇与无人机深度结合，从技能层面活跃互补优势，从而到达“1+1＞2”的作用。原先，无人机存在巡航缺乏的难题，无人艇则是困扰于长途通讯的间隔。现在，公司正在霸占有关技能难题，让二者结合，使无人机“化身”信号站，让无人艇信号通讯规模从最远20公里添加至100公里。无人艇还能扮演“充电宝”，使得无人机续航时刻得到极大提高。

  建立不到两年时刻，优驶威公司为何能敏捷异军突起？把握核心技能是一方面，其底层逻辑则是产学研机制的集中发力。

  回忆起公司兴办关键，李连杰玩笑说，这源于一次走运的邂逅。彼时，李连杰在厦门大学邻近沙滩测验其无人艇设备，厦门大学科研人员路过猎奇地与其扳话。两边沟通过程中，李连杰了解到，厦大关于海洋科考无人艇的火急需求。其时，国内涵海洋科考无人艇方面几乎是空白的，李连杰亲身上阵研究技能、网罗人才，成功在1年时刻拿出了其拳头产品交给厦大。

  谈及未来开展，李连杰决心满满。他说，现在公司产品已正式开模，能够流水线产业化出产，批量向商场输出产能。此外，市海洋局供给了优渥的海洋营商环境，让公司能很好地开展。

  李连杰表明，下一年，公司将搬往坐落翔安火炬园的南边海洋创业立异基地，到时研制测验环境将逐渐提高。2027年，公司会入驻厦门海洋高新技能产业园区，具有独立的加工车间、开发测验实验室和水池。