中新网宜昌1月5日电 (记者 郭晓莹)记者5日从湖北宜昌市两会得悉，该市2025年将新建新动力船只60艘以上，助推长江航运绿色低碳展开。

  宜昌地处长江咽喉纽带，是长江中上游重要的船只制作集聚区。作为“电化长江”的策源地之一，该市首先展开岸电试点，并抢占绿色船只新赛道，推进制作全国内河绿色智能船只工业演示区、长江中上游最大绿色智能船只制作基地。

  近年来，宜昌绿色智能船只工业蓬勃展开。全球载电量最大的纯电动旅行船“长江三峡1”号、全国内河首艘氢动力公事船“三峡氢舟1”号、全国首艘油气双燃料三峡船型演示船只“帆盛102”号、全国首艘油气电三动力混合动力船只“理航渝建1”号等一批绿色智能船型相继在宜昌制作下水；2024年，长江首艘5000吨级纯电推散货船、全球最大万吨级纯电动运输船等船只在宜昌开工制作。

  记者从宜昌市港航制作保护中心得悉，2024年，该市2艘新动力省际休假游轮和2艘新动力重载滚装船开工制作，三峡旅行第二代新动力游船西陵峡“和悦”号、“调和”号投入运营，5艘库区客渡船成为湖北省第一批规范新动力客渡船。

  据宜昌市2025年政府工作报告发表，除了新建新动力船只，该市还将深化推进“电化长江”，加速公事船、旅行客船、磷矿运输船电动化代替。

  估计到2026年末，宜昌市绿色智能船只制作工业链总产值将到达500亿元，绿色智能船只年制作量300艘以上。(完)

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