集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研制规划制作的全球最大24000TEU级液化（LNG）双燃料动力超大型集装箱船首制船，提早10天在该公司长兴岛西部厂区1号船坞顺畅出坞。

  该船总长399米，可承载22万吨货品，一次装下23872个集装箱，可运载2200个规范冷藏集装箱，是制作的最新一代“海上绿巨人”和“超级带货王”。与同型燃油箱船比较，该船二氧化碳排放量削减约20%。本报记者李茂君通讯员张文豪摄