本网讯 昨日15时30分，全国首座大型浮式天然气液化设备——“NGUYA FLNG”轮在南通出坞，并顺畅停靠惠生（南通）重工1号舾装码头。这标志着我国自主研制并制作的最大吨位、最大储气量的新式海上浮式天然气液化设备已挨近竣工，显示了我国在海洋工程配备范畴的重大突破。

  FLNG作为一种浮式液化天然气处理渠道，可以在远离陆地的海域直接将挖掘出的天然气液化并贮存。其具有开发周期短、出资所需成本低、产能利用率高、灵活性强等优势，是海洋工程配备中最杂乱、造价最高、附加值最大的产品之一。

  此次出坞的“NGUYA FLNG”轮是惠生（南通）重工有限公司为意大利油气巨子Eni集团制作的大型浮式天然气液化设备，垂线米。建成后将布置于刚果（布）离岸约50公里、水深30米至50米的海域。满负荷状态下，每天可从邻近气田接纳约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）天然气，可谓船只海工职业“皇冠上的新明珠”。