7月18日，由我国船只集团旗下黄埔文冲为我国科学院南海海洋研讨所精心打造的新一代中型归纳科考船在公司长洲厂区举办下水暨命名典礼。我国科学院院长、党组书记发来贺信。我国工程院院士、南边海洋科学与工程广东省实验室主任张偲，中科院广州分院院长吴创之，中科院南海海洋所副所长龙丽娟，中科院南海海洋所党委书记、副所长詹文欢，黄埔文冲董事长、党委书记盛纪纲等到会活动。

  “实验6”号总投资5.175亿元，是国内首艘以地球物理勘探、地震收集和处理为主的现代化科考船，是“十三五”科教基础设施建设项目，由南海海洋所承当制作。实验6号下水将极大进步我国深远海的科考才能，该船不管在船只的结构与功用规划、船载操控支撑体系、船载勘探和实验设备等方面都可与世界上同吨级的先进地球物理归纳查询船相媲美，可完结11000米水深海底地势地貌、地质结构勘探和归纳海洋环境立体勘探，将成为我国未来海洋科学查询的主力船只之一。

  “实验6”号由我国船只工业集团公司第七〇八研讨所规划，“实验6”号是继40年前的“实验3”号之后，七〇八所为中科院南海所量身规划的新一代3500吨级归纳科考船，添补我国现在中型地球物理归纳科考船的空白，是当时国内同类科考船的先进和代表船型之一，选用多种当时最新规划理念，规划过程中对船只总长等主参数、线型、实验室安置、作业甲板布局等进行过多轮优化，充沛满意了船东的运用要求。

  在船只的结构与功用规划、船载操控支撑体系、船载勘探和实验设备等方面都到达世界领先水平，统筹地球物理和归纳科考功用，完结11000米水深海底地势地貌、地质结构勘探和归纳海洋环境立体勘探，将成为我国未来海洋科学查询的主力船只之一。

  “实验6”号总吨约3999吨，总长约90.6米，型宽17米，型深8米，经济/最大航速12.0/16.5节，定员60人，续航力12000海里，是一艘选用全钢制船体结构、双全反转电力推进体系、AFE有源前端变频操控技能、DP-1动力定位体系及归纳导航定位体系的特种用处船只。

  经过选用高效节能型主机、优化住舱安置、合理分配用电负荷、优化科考作业流程、选用轻质资料等办法，本船具有吨位适中、操作灵敏、科考功用强大、油耗少、运转本钱低一级先进功用。

  “实验6”号是国内首艘以地球物理查询为主、统筹多学科科学查询需求的中型远洋归纳科考船。与相似归纳科考船比较，突出了地球物理查询才能；与地球物理专业查询船比较，又强化了多学科归纳科考的功用。有用科考负载超越150吨，到达世界先进水平。

  一起，该船也是国内首艘选用世界上最新、最先进的混合冷却D型吊舱推进技能的科考船，推进效率高、可维护性好、易于满意水下噪声要求。国内首艘悉数船上人员住舱均为平铺（不设上下铺）的中型科考船，大幅度的提高了寓居舒适性；优化规划的露天作业甲板，最大化进步利用率，面积超越600平方米，到达4000吨级科考船的水平，有用确保甲板作业所需空间。

  该船立异选用操控气泡搅扰的船型一体化规划技能，处理了快速性与抗气泡搅扰性之间的对立；结合高腹板舭龙骨及特别规划的耐波性船型，抗风波功用优异。选用多种最先进的减振降噪办法，水下辐射噪声满意DNV GL的SILENT A+S要求。环保排放满意氮氧化物IMO TIER III要求，一起满意我国船级社的Clean洁净和GPR绿色护照标志要求，环保等级要求高。具有归纳科考船中较高的航速，有用缩短科考航渡时刻，推进储藏功率殷实，反抗恶劣海况才能大幅度的提高。运用先进的AFE变频技能有用操控谐波搅扰。

  “实验6”号身怀多种“绝技”，既有进行地球物理专业查询才能的专长，还可以很好的满意物理海洋、海气相互作用、海洋化学等多学科的归纳查询需求。不只于此，它还具有在深海沟等极点环境下进行地势、地貌、海流、生物群落查询和取样才能。它不知疲倦，拿手全球飞行和全天候观测，技能水平和查询才能均到达世界先进水平。

  2018年5月，“实验6”号项目经过国家发改委的评定；同年9月，南海海洋所与中船黄埔文冲船只有限公司签定制作合同，同年11月正式开工制作。下水标志着本船的制作进入最终冲刺阶段，首要制作作业将转入水上舾装和调试。“实验6”号估计将于2021年初交船，入列后将成为中科院南海所的主力科考查询渠道，为我国海洋科学以及深海大洋区的极点环境研讨供给先进的海上移动实验室和勘探配备实验渠道，并与现有的归纳科考船和专业查询船构成互补，一起推进我国深远海科学事业开展。

  财政部广东监管局、广东省科技厅、广州市科技局、南沙区人民政府、广州市开展变革委员会、广州市规划和天然资源局，天然资源部南海、北海局、榜首、第二、第三、第四海洋研讨所，中科院广州分院、海洋研讨所、华南植物园、广州动力研讨所，南海水产研讨所、广州海洋地质查询局、广州地球化学研讨所、沈阳自动化研讨所、青岛海洋科学与技能试点国家实验室、我国海洋大学、广东海洋大学、河海大学、厦门大学、西北工业大学、708所、我国船级社广州分社、广州海事局、中科院南海海洋研讨所等单位领导和嘉宾到会活动。

  4月22日，我国船只集团旗下江南造船为万华化学公司制作的99000立方米超大型乙烷双燃料运送船（VLEC）系列船首制船（H2781船）“GAS CHANGJIANG”，正式命名交给。...2024-04-22 20:36:56

  4月20日，我国船只集团旗下中船黄埔文冲船只有限公司为国家动力集团航运有限公司批量制作的“海鲸”型85000DWT散货船的首制船（H3028G）在龙穴厂区顺畅出坞，该船出坞评分高达90 7分，改写同类型产品记载。...2024-04-22 20:33:49

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