3月10日，由中国船只集团有限公司旗下中船黄埔文冲船只有限公司为Benelux制作的48000立方米液化石油气（LPG）运送船举办开工典礼。这标志着黄埔文冲在中型气体船范畴迈出了要害一步，完成了从“小型船专家”向“中型船领军者”的跨越式开展。

  到现在，黄埔文冲已接受该型船3艘，别的还接受了3艘25000立方米氨双燃料动力液氨运送船、4艘41000立方米氨双燃料动力液氨运送船、4艘60000立方米LPG双燃料动力LPG运送船，手持中型气体船订单达14艘，跃居全球第三。此外，该公司还加强自主研制，成功开发43000立方米氨双燃料动力LPG运送船，打破液货体系中心规划难题，完成C型罐到A型舱的自主制作，并组成专业化规划与制作团队，构成掩盖全船型的中心技能壁垒。

  48000立方米LPG运送船总长190米，型宽32.2米，型深19米；全船货舱安置3个独立全冷式A型液罐，选用低温碳锰钢制作，总舱容达48000立方米；除可装载LPG、氯乙烯单体（VCM）等多种石化产品货物外，还满意装载液氨以及换货运送等需求。

  当时，全球航运业正值绿色转型与船队更新换代的“超级周期”。世界海事安排（IMO）的碳排放新规推进清洁动力船只需求激增，LPG、液氨等气体燃料作为低碳替代品，未来商场开展的潜力宽广。多个方面数据显现，中小型气体船作为大型运送链的弥补，在区域交易和中转运送中需求持续增长，估计未来十年商场规模将翻倍。黄埔文冲精准掌握这一趋势，活跃接受绿色燃料运送船只。未来，黄埔文冲将聚集立异驱动、商场拓宽、产能晋级三大方向，深化氨、甲醇及液化天然气（LNG）等新动力动力船型研制，抢占绿色船只技能制高点；依托全球第三的订单优势，扩展气体船产品在中东、东南亚等新式商场的比例；优化生产流程，推进人机一体化智能体系，保证订单高效交给。