局面便是决战、起步便是冲刺。进入2024年，我国船只集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司和上海外高桥造船有限公司以“三赢”理念为指引，不断的进步价值发明才能，本年1月平均2.8天命名交给一艘新船，发明了历史上最新的记载纪录。

  据统计，3家船企本年一月以来累计交给船只11艘。其间，中高端船型占比达82%，清洁能源动力占比达64%。最重要的包含江南造船交给的93000立方米超大型液化气运输船（VLGC）、15000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船、15500TEU惯例燃料动力大型集装箱船、7600车位LNG双燃料动力大型远洋轿车运输船（PCTC）；沪东中华交给的全球首型13000TEU LNG双燃料动力大型集装箱船、13500吨多用途重吊船；外高桥造船交给的7000TEU中型集装箱船、11.4万吨阿芙拉型制品油船、19万吨好望角型LNG双燃料动力散货船等。

  据了解，到现在，我国船只上海3大船企累计手持订单量超200艘，交船期已组织至2028年。这中心还包含全球最大10800车LNG双燃料动力PCTC、全球最大24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船等一批高端船型。2024年，上海3大船企将坚决贯彻执行我国船只集团2024年度工作会议精神，以“三赢”提质效、以变革求打破、以立异促开展，用好增强中心功用、进步中心竞争力两个途径，发挥科学技术立异、工业操控、安全支撑三个效果，加速提高价值发明、人才强企、变革立异、履行执行四大才能，在保证完结2024年全年各项生产经营使命的一起，为上海和我国船只工业完成高水平开展奉献更大力气。