在1994年的金秋十月，我国第十一次南极调查队乘坐着“雪龙”号破浪前行，从上海港扬帆起航，这一刻，标志着我国极地调查工作的新篇章正式敞开。自那时起，三十载光阴荏苒，“雪龙”号好像一位坚韧的探险家，在天寒地冻中劈波斩浪，成为了我国极地调查史上不可或缺的传奇。

  “雪龙”号，这艘承载着很多愿望与期望的巨轮，不畏严寒酷暑，不惧风波艰险。它在波涛汹涌的南极海域中络绎，见证了我国极地调查工作从无到有、从弱到强的光辉进程。这艘船，不仅是一艘科考船，更是我国极地科考精力的标志。

  在这三十年的征途中，“雪龙”号历经了很多应战。它曾在南极的浮冰中困难前行，曾在冰山裂缝中惊险求生，更在极地风暴中稳如磐石。每一次的应战，都是对“雪龙”号的检测，也是对我国极地科考精力的洗礼。

  在这艘船的甲板上，记载了很多科研人员的勤劳支付和无私奉献。他们中的许多人，为了国家的极地科考工作，抛弃了富贵的都市，挑选了严寒的南极。他们用芳华和汗水，谱写了一曲曲感人至深的极地科考之歌。

  现在，“雪龙”号现已退役，但它所承载的精力和回忆，将永久镌刻在每一位极地科考人的心中。在新的征途上，我国新一代的极地科考船将接过“雪龙”号的接力棒，持续在极地这片奥秘而充溢应战的土地上，书写我国极地科考的新篇章。

  在这汹涌澎湃的三十年里，“雪龙”号不单单是一艘船，它更是一面旗号，引领着我国极地科考工作不断向前。它见证了我国极地科考从起步到强大的进程，也见证了我国极地科考人从追梦到圆梦的进程。回来搜狐，检查更加多