10月16日，由浙江海港内河物流有限公司与浙江省交通运输科学研讨院、武汉理工大学等一起研制制作的浙江省海港集团、宁波舟山港集团首艘智能内河集装箱船只“浙港内河002（智翼号）”在太湖水域完结为期2天的远控飞行实验，并顺畅经过测验，后续将被我国船级社颁发智能船符号I-SHIP(R1)，成为国内首艘经过船级社认证的智能内河集装箱船只。

  “浙港内河002（智翼号），准备好，开端实验！收到请答复！”测验人员从间隔船只100公里以外的嘉兴智能船长途操控中心宣布指令，经过长途遥控，进行了态势感知、循迹自主飞行、长途操控等多个实践场景测验。此次试航由我国船级社浙江分社验船师全程见证。

  据悉，“浙港内河002（智翼号）”的研制、制作与本次飞行实验依托浙江省科技厅要点研制课题“船岸协同环境下内河集装箱船只增强驾驭要害技能讨论研讨及演示使用”项目展开。项目由省交通运输科学研讨院牵头，浙江海港内河公司、武汉理工大学等8家单位联合研制，以交通强国战略下浙江内河水路运输高水平质量的展开战略为指引，根据浙江内河水路运输智能、安全、绿色展开的需求，展开浙北水网区域内河集装箱船只智能化的技能探究和试点演示。

  “浙港内河002（智翼号）”由湖州港口船业有限公司制作，作为浙江省海港集团首艘智能内河集装箱船，在安全、经济和环保等方面功能杰出。该船只总吨小于1000吨，可满载64个规范集装箱。得益于船体线型优化及双尾鳍艉型规划，船只的转向更为灵敏。经过船只智能集成信息渠道、船岸协同交互体系、智能飞行体系等要害中心体系的集成使用，该船只可完成长途操控和特定条件下的自主飞行。

  浙江省交通运输厅、省港航管理中心、省交科院等单位相关负责人见证了本次实验，湖州市港航管理中心、湖州市交通运输行政法律队、相关参研单位及船厂有力保证了本次实验作业的顺畅展开。回来搜狐，检查更加多